| 某MPV车型中排座椅怠速振动控制研究 |
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| 引用本文： | 慕乐,王伟东.某MPV车型中排座椅怠速振动控制研究[J].上海汽车,2019(3):24-26,54. |
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| 作者姓名： | 慕乐 王伟东 |
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| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
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| 摘 要： | 文章研究三缸发动机MPV车型怠速工况下中排座椅的振动性能。阐述分析怠速座椅振动的激励源特性、整车传递路径特性和座椅响应,研究坐人和不坐人对座椅模态频率和振动频响幅值的影响,以及座椅模态频率和振动频响幅值对怠速抖动的影响。结果表明,座椅坐人相对不坐人模态频率升高,头枕杆振动频响幅值下降。文章制定了头枕杆振动设计目标和座椅NVH前期控制目标,坐人的座椅模态频率与激励频率需避开3 Hz,头枕杆振动频响幅值需小于0. 55 m/s^2。
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| 关 键 词： | 怠速振动 传递路径 坐人座椅模态 振动频响 |
Study on Idle Middle Seat Vibration of a MPV Vehicle |
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| MU Le,WANG Weidong.Study on Idle Middle Seat Vibration of a MPV Vehicle[J].Shanghai Auto,2019(3):24-26,54. |
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| Authors: | MU Le WANG Weidong |
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| Abstract: | MU Le;WANG Weidong |
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