| 调试参数对副车架耐久性能影响规律研究 |
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| 引用本文： | 曹露芬,王光耀,翁洋.调试参数对副车架耐久性能影响规律研究[J].上海汽车,2019(3):15-18. |
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| 作者姓名： | 曹露芬 王光耀 翁洋 |
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| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 在车辆的开发过程中,底盘的调试参数会在调试的不同阶段变化,其变化会对副车架的耐久性能产生影响。文章利用Isight建立了载荷分解、有限元应力计算、耐久评估联合仿真流程,通过多体动力学模型分解出各零部件载荷,再通过局部应力应变方法考核耐久,能够在车辆设计早期快速有效识别零件耐久风险。通过以上流程分析调试参数对副车架的影响规律,并找到耐久最恶劣情况下的调试参数组合,通过优化该组合下的副车架耐久性能,使其满足整个带宽范围的要求,并最终通过台架和路试验证。
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| 关 键 词： | 调试参数 耐久性能 多体动力学 局部应力应变 联合仿真 副车架 |
Influence of Tuning Parameters on Sub-frame Durability |
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| CAO Lufen,WANG Guangyao,WENG Yang.Influence of Tuning Parameters on Sub-frame Durability[J].Shanghai Auto,2019(3):15-18. |
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| Authors: | CAO Lufen WANG Guangyao WENG Yang |
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| Abstract: | CAO Lufen;WANG Guangyao;WENG Yang |
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