邮轮船体的总纵弯曲强度分析 |
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引用本文: | 陆春晖,师桂杰,彭文科,郑刚,顾雅娟.邮轮船体的总纵弯曲强度分析[J].上海造船,2019(1). |
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作者姓名: | 陆春晖 师桂杰 彭文科 郑刚 顾雅娟 |
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作者单位: | 中国船级社上海规范研究所;上海交通大学海洋工程国家重点实验室;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;上海交通大学中国海洋装备工程科技发展战略研究院 |
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摘 要: | 基于中国船级社(China Classification Society, CCS)《邮轮规范》,在实船验证的基础上,重点研究邮轮船体总纵应力分布、上层建筑有效度和总纵强度评估方法,并指导规范使用。分析邮轮船体结构的特点,明确邮轮的船体结构与其他船型的关键区别,指明邮轮船体总纵强度分析的重点。基于《邮轮规范》中的整船直接计算方法,分析总纵弯曲应力和剪应力的分布规律,指出在设计初期的关注点,归纳上层建筑有效度的变化特性。基于船体梁理论,考虑上层建筑有效度,提出评估总纵强度的有效方法。
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