| 横风对液力传动动车直线运行性能的影响 |
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| 引用本文： | 陈康,罗贇. 横风对液力传动动车直线运行性能的影响[J]. 铁道车辆, 2003, 41(6): 22-24 |
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| 作者姓名： | 陈康 罗贇 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 根据电动车组气动特性的试验研究结果，导出了液力传动动车组中动车受横风作用时所受到的气动升力、侧力和侧翻力矩，并对动车受横风作用时的直线运行性能进行了动力学分析。分析结果表明，迎风侧车轮减载是影响动车安全运行的重要因素，动车在常值侧风工况下运行速度不应超过140km／h，在阵风工况则应低速运行。
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| 关 键 词： | 横风 液力传动动车 电动车 直线运行性能 铁路列车 气动特性 物理模型 脱轨系数 垂向轮载 |
| 文章编号： | 1002-7602(2003)06-0022-03 |
| 修稿时间： | 2002-03-13 |
Effect of the Cross Wind on the Performance of the Hydraulic Drive Power Cars on Straight Line |
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