吉延高速沿线地段分布草炭土的特性分析及对策 |
| |
引用本文: | 汤红丽.吉延高速沿线地段分布草炭土的特性分析及对策[J].公路交通科技,2013(5):135-137. |
| |
作者姓名: | 汤红丽 |
| |
作者单位: | 吉林交通职业技术学院 |
| |
摘 要: | 主要依托于吉林至延吉高速公路地段分布的草炭土为研究对象,由于草炭土性能很差,在草炭土地区修筑的路基常会出现沉陷、基底被挤压等破坏现象。为了能更好的处理好草炭土路段的施工,通过野外现场勘察、取样和大量的试验,系统地研究分析了草炭土的物理特性、化学特性以及力学特性,总结了草炭土的特殊地质状况。研究表明草炭土具有高天然孔隙比、高含水率、高压缩性和低抗剪强度等性质。能够根据草炭土特性,进行合理设计及施工,避免草炭土地区公路产生病害。
|
关 键 词: | 草炭土 分解度 抗剪强度 工程特性 特殊土 物理特性 化学特性 力学特性 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|