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| 基于Visual C++6.0平台的列车牵引计算系统的开发 | |
| 引用本文： | 王武生,詹振炎.基于Visual C++6.0平台的列车牵引计算系统的开发[J].交通与计算机,2003,21(5):104-106. |
| 作者姓名： | 王武生 詹振炎 |
| 作者单位： | 中南大学,长沙,410075 |
| 摘 要： | 针对列车牵引计算的特点，先对机车牵引力利用拉格朗日插值公式进行不等距插值，得到任意速度点处的牵引力；然后以距离间隔按近似积分法来解算列车运动方程式。该系统正是基于上述算法，并采用面向对象的Visual C 编程技术开发而成。大量测试数据表明，该系统使用方便、计算结果准确。 |
| 关 键 词： | 列车牵引 计算系统 运行速度 运行时分 屏幕显示 算法 系统开发 牵引力 |
| 修稿时间： | 2003年4月21日 |
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