| 高速列车通信网络技术特点及其应用 |
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| 引用本文： | 王磊,何正友. 高速列车通信网络技术特点及其应用[J]. 城市轨道交通研究, 2008, 11(2): 57-61,64 |
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| 作者姓名： | 王磊 何正友 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,610031,成都;西南交通大学电气工程学院,610031,成都 |
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| 摘 要： | 现代列车朝高速化、自动化、舒适化方向发展已经成为必然趋势.列车通信网络已成为高速列车控制系统的关键技术.它能够通过对列车运行及车载设备动作的相关信息进行集中管理,从而保障列车安全高速运行.介绍了列车通信网络的两条总线,即纹线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB),并分析了两层网络拓扑结构.根据现场总线技术在我国高速列车上的应用情况,比较了WTB、MVB、LonWorks、CAN等几种总线的特点,根据其特点可选取不同的应用领域.
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| 关 键 词： | 列车通信网络 列车总线 车辆总线 拓扑结构 |
| 收稿时间： | 2007-07-10 |
| 修稿时间： | 2007-07-10 |
Technological Characteristics of High-speed Train Communication Network and its Application |
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| Wang Lei,He Zhengyou. Technological Characteristics of High-speed Train Communication Network and its Application[J]. Urban Mass Transit, 2008, 11(2): 57-61,64 |
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| Authors: | Wang Lei He Zhengyou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | train communication network train bus vehicle bus topological structure |
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