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| 2013让我们携手扬帆起航 | |
| 引用本文： | 《汽车实用技术》编辑部.2013让我们携手扬帆起航[J].汽车实用技术,2013(1):3. |
| 作者姓名： | 《汽车实用技术》编辑部 |
| 摘 要： | 又是一岁开篇时。值此新旧更迭之际,我代表《汽车实用技术》杂志社,向辛勤工作在全国汽车行业的同仁和《汽车实用技术》的广大读者致以新年的问候,祝大家新年快乐、家庭幸福、工作顺利,在新的一年里取得更大的成绩。转眼间2012年的脚步已渐行渐远,过去的一年中,在全球金融危机持续、我国基本建设放缓以及部分城市限购的情况下,我国汽车产业实现了平稳增长,产销量分别达到了1927.18万辆和1930.64万辆,再次刷新全球纪录,连续四年蝉联世界第一。但是在全年的汽车版图上,出现了不同于以往的现象,日系车销量整体下滑,德美系车型突飞猛进,上海通用以139万的销量独占鳌头,本以为日系市场的萎缩能给自主品牌带来一线希望,但从整体来 |
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