| 渝利铁路桥改隧工程隧道基础桩板结构有限元分析与设计 |
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| 引用本文： | 李楚根,唐第甲.渝利铁路桥改隧工程隧道基础桩板结构有限元分析与设计[J].路基工程,2011,0(3):185-188. |
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| 作者姓名： | 李楚根 唐第甲 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司, 成都 610031 |
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| 摘 要： | 渝利铁路桥梁改隧道工程,隧道修筑在高填方上,隧道对工后沉降以及隧道结构变形成为控制工程的重要因素。采用SAP2000软件对隧道基础桩板结构内力、位移分布情况进行了分析,为工程设计提供依据。
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| 关 键 词： | 桥改隧工程 桩板结构 有限元 |
| 收稿时间： | 2019-11-09 |
Finite Element Analysis and Design of Tunnel Foundation Pile-slab Structure in Bridge-to-Tunnel Engineering of Chongqing-Lichuan Railway |
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| Authors: | LI Chu-gen TANG Di-jia |
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| Institution: | LI Chu-gen,TANG Di-jia(China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,China) |
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| Abstract: | In bridge-to-tunnel reconstruction engineering of Chongqing-Lichuan Railway,the tunnel is built in high filled embankment,so post-construction settlement and tunnel deformation are the major control factors of tunnel engineering.The internal force and displacement distribution of foundation pile-slab structure are analyzed using SAP2000 software,which provides the basis for engineering design. |
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| Keywords: | bridge-to-tunnel engineering pile-slab structure finite element |
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