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| 商品车运输专用车辆应纳入特种专用车进行管理 | |
| 引用本文： | 于永成.商品车运输专用车辆应纳入特种专用车进行管理[J].运输经理世界,2007(2):72-74. |
| 作者姓名： | 于永成 |
| 作者单位： | 中交协商品车物流分委会 |
| 摘 要： | 目前,我国汽车年产量可达600～650万辆,生产商对汽车物流需求越来越大,各商品车运输企业都在增加运输车辆,而定购何种尺寸的车辆成为企业难题,按GB1589-2004标准购车,列车总长在16.5m以内,只能运6辆轿车,与现总长20多米的在用车相比(属超限车,运8辆轿车),肯定无效益可谈.所以,很多企业依然定购超限车,采用各种办法和渠道达到合法化.这样,不仅解决不了超限问题,反而造成市场混乱,将严重制约汽车产业和汽车物流市场的健康发展. |
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