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| 全面轮轨应力管理的道旁实时车辆性能监测系统 | |
| 引用本文： | 程振东,Li Rose Cheng.全面轮轨应力管理的道旁实时车辆性能监测系统[J].中国铁路,2014(4):99-102. |
| 作者姓名： | 程振东 Li Rose Cheng |
| 作者单位： | 艾宾福斯特-赛利安特公司,美国俄亥俄哥伦布43017 |
| 摘 要： | 车轮冲击负荷检测设备是20世纪70年代末80年代初由美国艾宾福斯特-赛利安特公司发明创造的,10多年的时间实现北美铁路由定期修到状态修的过渡。介绍车轮冲击负荷检测器的工作原理、应用、系统优势,以及它的完善和维护。 |
| 关 键 词： | 铁路安全 车轮冲击负荷检测设备 动态称重 超偏载 转向架失稳检测 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |