节油不能仅仅是一种口号,而是一种社会责任

在整个汽车行业中,客车行业只是一个极小的分支,相比于乘用车和卡车行业而言,客车行业无论是生产规模、产销量还是销售额都远远要低。但是,中国的客车行业可能也是汽车行业中最不“安分”的一部分。中国客车的技术引进是做得最到位的,几乎世界上最优秀的客车技术都已登陆中国;中国客车的海外市场是做得最热闹的,无论是中东、北美、西亚还是欧洲,都已经能看到中国客车的身影;中国客车的自主创新是做得最优秀的,在车身匹配和造型的自主研发上,中国客车已经接近或已在某种程度上达到了欧洲发达国家对客车技术的要求;中国客车的未来前景也是最值得期望的,相比于欧洲、日韩逐渐减缓的市场脚步而言,中国不但有着巨大的客流量作为背景,公路、城市交通的发展也在日新月异。客车行业的不“安分”注定了其触觉的敏锐,在近年来国际原油供应紧张、价格上涨的大背景下,不少客车企业都推出了自己的节油产品,无论是宇通、苏州金龙、金旅,还是广州五十铃,纷纷都叫响了推广节油产品的口号。2006年7月20日,江淮客车有限公司在合肥市隆重举行了“节油万里行——江淮·现代客车在行动”的启动仪式,并将节油客车产品的推广作为其2006年最主要的活动之一,于是,新一轮的节油推广热点,又在安徽合肥举起了旗帜。