微型纯电动汽车动力系统优化匹配及仿真研究 |
| |
引用本文: | 邱利宏.微型纯电动汽车动力系统优化匹配及仿真研究[J].上海汽车,2013(9):3-7,10. |
| |
作者姓名: | 邱利宏 |
| |
作者单位: | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009 |
| |
摘 要: | 以某微型纯电动汽车作为研究对象,以整车的动力性和续驶里程作为设计指标,通过理论计算匹配并验证了动力系统的关键参数。随后利用CRUISE仿真软件建立仿真模型并进行仿真。最后使用Matlab优化工具箱对汽车的传动比进行优化,并将优化前后的仿真结果与理论计算进行对比。仿真结果表明汽车动力系统的选择和匹配是合理的。
|
关 键 词: | 纯电动汽车 参数匹配 仿真 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|