|
|||||
|
|
| 汽车钢板弹簧多体模型建立方法研究 | |
| 引用本文： | 秦东晨,潘筱,岑少起.汽车钢板弹簧多体模型建立方法研究[J].轻型汽车技术,2006(1):24-25,29. |
| 作者姓名： | 秦东晨 潘筱 岑少起 |
| 作者单位： | 郑州大学，郑州大学，郑州大学 |
| 摘 要： | 介绍了应用ADAMS软件建立汽车钢板弹簧动力学模型方法,用中性面法建立了C型车用钢板弹簧悬架模型并验证了模型的正确性,提出中性面法是一种简便而有效的新方法。 |
| 关 键 词： | 钢板弹簧 多体动力学 模型 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |