首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

齿条变幅机构制动过程的动载荷分析
引用本文:李勇智.齿条变幅机构制动过程的动载荷分析[J].港口装卸,2005(6):1-3.
作者姓名:李勇智
作者单位:武汉理工大学物流工程学院
摘    要:分析齿条驱动的变幅机构在制动过程中动载荷产生的原因和影响动载荷的因素,讨论机构齿侧间隙消除阶段的运动以及碰撞阶段机构的冲击振动响应,在此基础上提出变幅机构制动时最大动载荷的计算方法。

关 键 词:变幅机构  冲击振动  动载荷  制动
收稿时间:09 11 2005 12:00AM
修稿时间:2005年9月11日

Analysis of Dynamic Load in Braking process for Rack Luffing Mechanism
Li Yongzhi.Analysis of Dynamic Load in Braking process for Rack Luffing Mechanism[J].Port Operation,2005(6):1-3.
Authors:Li Yongzhi
Abstract:In this paper, the cause and the factors to influence the dynamic load for the rack luffing gear of cranes in the braking process is analyzed, the motion in eliminating of gear clearance and shocking response in the collision process are studied, and based on this, the maximum dynamic load of the luffing gear while braking is suggested.
Keywords:luffing mechanism  shock and vibrate  dynamic load  brake  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号