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复合地基加固的半分离式路堤沉降特性研究
作者姓名:张军辉  林晨  杨毅
作者单位:1. 长沙理工大学交通运输工程学院;2. 云南省公路科学技术研究院
摘    要:为分析软土地基上半分离式路堤的沉降特性,本研究依托实际工程,结合现场试验结果,建立数值模型,分析不同工程因素对半分离式路堤沉降特性的影响。研究结果表明:半分离式路堤顶面沉降形状为不对称的“碗盆状”曲线,最大沉降点偏向路堤边缘,工后的差异沉降值较整体式路堤的小;分幅距离、分幅高度及路面荷载大小是影响半分离式路堤沉降的主要因素,土工格栅模量对工后最大沉降点的位置有明显影响,合理的桩距设置对于高填方路基的地基沉降稳定有重要作用。

关 键 词:分离式路堤  沉降特性  数值模拟
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