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键图法对汽车制动传动系统动态特性的模拟研究
引用本文:邵宗安,刘晶郁,陈慧明. 键图法对汽车制动传动系统动态特性的模拟研究[J]. 汽车工程, 1993, 0(4)
作者姓名:邵宗安  刘晶郁  陈慧明
作者单位:西安公路学院(邵宗安,刘晶郁),西安公路学院(陈慧明)
摘    要:本文采用一种新的系统动力学方法——键图法对汽车气压制动系统进行动态模拟和数字仿真。首先是建立键图模型,并在此基础上用状态空间法得出系统的数学模型,然后再用CSSF仿真程序求解。计算结果与实验数据比较,证实此法有较好的精度。

关 键 词:键图  汽车  制动系  动态特性  模拟

An Application of Bond Graph to the Dynamic Response Simulation of Vehicle Brake Driving System
Shao Zongan,Liu Jingyu , Chen Huiming. An Application of Bond Graph to the Dynamic Response Simulation of Vehicle Brake Driving System[J]. Automotive Engineering, 1993, 0(4)
Authors:Shao Zongan  Liu Jingyu & Chen Huiming
Abstract:
Keywords:Bond graph Automobile Braking system Dynamic characteristic Simulation
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