蓄电池自放电的原因及预防 |
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引用本文: | 疏泽民. 蓄电池自放电的原因及预防[J]. 汽车电器, 2002, 0(5): 35-35,37 |
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作者姓名: | 疏泽民 |
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作者单位: | 安徽省桐城市农机校,安徽,桐城,231400 |
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摘 要: | 1 蓄电池自放电的原因 蓄电池在完全充足电后停止使用或存放期间,电荷量的无功自行消耗称为自行放电.一般情况下,维护良好、充足电的蓄电池,每存放一天,电荷量损失不超过额定电荷量的0.5%.若蓄电池品质欠佳或维护保养不当,在停用期间,其端电压、电荷量下降较快,即自行放电.有时头天收车时电荷量尚足,但第2天起动时起动机运转无力,甚至发动机熄火.时间稍长些,再起动时就表现出蓄电池存电不足.造成蓄电池自行放电的原因有以下几点.
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关 键 词: | 原因分析 预防措施 汽车 蓄电池 自放电 |
文章编号: | 1003-8639(2002)05-0035-01 |
Causes and Precautions of Battery Self-discharging |
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