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| 基于Cruise软件的汽车动力系统匹配优化 | |
| 引用本文： | 王国荣,赵福全,杨安志,金吉刚. 基于Cruise软件的汽车动力系统匹配优化[J]. 天津汽车, 2013, 0(4) |
| 作者姓名： | 王国荣 赵福全 杨安志 金吉刚 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院 |
| 摘 要： | 为了对整车的动力性和经济性进行客观评价及优化,文章基于Cruise软件对某车型进行整车建模及动力性和经济性仿真分析,对模型中的关键参数进行修正,用修正后的模型来进行不同动力总成配置的优化计算；同时对动力系统的匹配优化方案进行定量评价.分析结果表明评分为-15.55的优化方案4为最优结果,符合整车设计原则.该分析方法能够实现动力性和经济性的综合评价,在提高整车经济性的同时兼顾动力性,为以后汽车的动力系统匹配优化提供一定的理论参考. |
| 关 键 词： | Cruise软件 汽车动力系统 匹配 仿真分析 |
Study on Matching Optimization of Automotive Power Train Based on Cruise |
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