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| 基于热冲压成型技术的汽车前防撞梁设计 | |
| 引用本文： | 白昆程,高艺红.基于热冲压成型技术的汽车前防撞梁设计[J].天津汽车,2013(2). |
| 作者姓名： | 白昆程 高艺红 |
| 作者单位： | 1. 上海双杰科技有限公司 2. 上海英伦帝华汽车部件有限公司 |
| 摘 要： | 为了达到车身轻量化的目的,文章以某款轿车基于热冲压成型技术的前防撞梁为例,模拟分析了该车型的前防撞梁在低速碰撞时的工况,通过计算和对比不同料厚下,前防撞梁对碰撞时所产生能量的吸收,为汽车的前防撞梁的设计提供依据.通过分析表明,在汽车设计时使用料厚为2.0 mm的热冲压防撞梁,不仅碰撞时所产生的能量吸收最大,而且是实现汽车轻量化的有效途径.该研究为前防撞设计开发提供了一定的理论依据,其研究结果对前防撞梁设计及结构优化均具有重要的实际意义. |
| 关 键 词： | 汽车 前防撞梁 热冲压成型 |
Design of Auto Front Beam on the Basis of Hot Stamping Forming Technology |
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