| 基于PowerFlow的某重型牵引车外流场数值分析 |
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| 引用本文： | 张克鹏.基于PowerFlow的某重型牵引车外流场数值分析[J].天津汽车,2013(5). |
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| 作者姓名： | 张克鹏 |
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| 作者单位： | 陕西重型汽车有限公司 |
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| 基金项目： | "十二五"制造业信息化科技工业示范企业项目，陕西省重点新产品项目，陕西省工业领域重大科技成果产业化项目 |
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| 摘 要： | 在整车开发过程中,为更好地用车外流场的CFD分析为汽车气动外形进行设计和优化,文章针对某重型牵引车,利用基于LBM方法的大型商用CFD软件PowerFlow,建立了整车三维计算模型,并进行了外流场数值模拟,计算得到该重型牵引车的阻力系数为0.621,通过分析车身的压力分布及车身周围的速度分布等情况,提出了基于CFD分析结果的改进措施:在货箱前端和后端各加一个导流装置.结果表明:改进后整车风阻系数为0.589,较原来降低5.15％,效果较显著.该方法为整车气动性能设计提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 重型牵引车 PowerFlow LBM方法 外流场 阻力系数 改进 |
Numerical Analysis of the External Flow Field of a Heavy-duty Tractor based on PowerFlow |
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