汽车感知质量及数学模型解析 |
| |
引用本文: | 胡雪芬.汽车感知质量及数学模型解析[J].天津汽车,2013(4). |
| |
作者姓名: | 胡雪芬 |
| |
作者单位: | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
| |
摘 要: | 感知质量作为影响客户选车的一个重要因素,越来越被各大汽车公司所关注.文章建立了一种整车感知质量的数学模型,通过将整车感知质量分解为8个子项,并将其主观评价客观化;为进一步解析各影响因子与整车感知质量间的关联,以及各子项的权重关系,利用最小二乘法的基本原理,对整车感知质量的数学模型通过数学上的多元回归分析方法,逐步实现了求解.该方法可推导出隐藏在客户期望背后的一些重要成分,适用于新项目开发过程中的目标设置和优先级设置.
|
关 键 词: | 汽车 感知质量 数学模型 最小二乘法 多元回归分析 |
Analysis on Vehicle Perceptual Quality and Mathematical Model |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|