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| 商用车AMT的发展现状及需求 | |
| 引用本文： | 司康.商用车AMT的发展现状及需求[J].汽车与配件,2009(43):60-63. |
| 作者姓名： | 司康 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 汽车电控机械式自动变速器（AMT）是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳档位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换档手柄的摘档与挂档以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换档过程的操纵自动化。AMT保持了原有机械变速器的基本结构，与常用的AT（液力变矩器自动变速器）比较，具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点，尤其是其省油的特点适合于我国大、中型客车和中重型载货车的应用。 |
| 关 键 词： | AMT 电控机械式自动变速器 商用车 自动变速系统 微机控制 油门开度 换档过程 齿轮变速器 |
Status & Demands of AMT |
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