|
|||||
|
|
| TNB扭矩扳手的原理分析 | |
| 引用本文： | 李海林.TNB扭矩扳手的原理分析[J].铁道技术监督,1999(12):33-34. |
| 作者姓名： | 李海林 |
| 作者单位： | 西安计量所 |
| 摘 要： | ＴＮＢ扭矩板手用于工务线路维修中轨枕联接螺栓的紧固，并能确保螺栓的扭矩值。ＴＮＢ扭矩扳手的结构如图１所示，它的外形为“Ｔ”字形，“—”为两只手把，“｜”为立杆，人员可立姿操作。它的感力元件在立杆上，元件中由弹簧将一对端面制成斜齿的上齿轮与下齿轮啮合且压紧，上齿轮通过立杆上的销子与立杆联动，下齿轮的下部是内六方槽，当转动手把拧动螺栓时，齿轮齿面间会产生摩擦扭矩，当外加扭矩大于摩擦扭矩时，齿轮间产生滑动，转动一个齿，弹簧作用力使两齿轮产生碰撞声报警，以示螺栓达到了一定的扭矩值。１．手把 ２．调整螺丝… |
| 关 键 词： | TNB扭矩板手 铁路 工务线路 维修 原理分析 轨枕 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |