| 城市轨道交通信号系统国产化方案分析 |
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| 引用本文： | 王成. 城市轨道交通信号系统国产化方案分析[J]. 城市轨道交通研究, 2010, 13(6): 75-77,80 |
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| 作者姓名： | 王成 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,430063,武汉 |
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| 摘 要： | 为降低城市轨道交通项目的建设费用和开通后的运营成本,解决目前城市轨道交通机电设备、备品备件严重依赖进口的局面,我国相继制定和颁布了轨道交通建设的国产化政策和措施。其中机电设备国产化工作的重点是车辆和信号系统。阐述了城市轨道交通建设中信号系统国产化的现有状况,进而介绍了分别采用FZL型准移动闭塞系统和LCF-300型CBTC(基于无线通信的列车控制)系统实现信号系统全部国产化的方案,并从技术先进水平及实施难易程度等方面对这两种方案进行比较。针对现有国产信号系统,提出了具体实施步骤。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 信号系统 国产化 基于通信的列车控制 |
On Localization of Urban Mass Transit Signaling System |
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| Wang Cheng. On Localization of Urban Mass Transit Signaling System[J]. Urban Mass Transit, 2010, 13(6): 75-77,80 |
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| Authors: | Wang Cheng |
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| Keywords: | |
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