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| 新型变轨距动车组轮对方案设计 | |
| 引用本文： | 刘晓妍,黄运华,王玉桃,胡鑫.新型变轨距动车组轮对方案设计[J].现代交通技术,2019,16(4):84-88. |
| 作者姓名： | 刘晓妍 黄运华 王玉桃 胡鑫 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院;中车长春轨道客车股份有限公司,西南交通大学机械工程学院,西南交通大学机械工程学院,西南交通大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 阐述了国外现有成熟变轨距转向架的结构特点,分析了变轨距转向架的关键技术,并结合我国及周边邻国的铁路实情,根据标准动车组转向架的技术参数要求,设计出一种适用于1435mm和1520mm铁路轨距的新型高速动车组变轨距轮对方案,并对其锁紧关键部件进行了强度校核。 |
| 关 键 词： | 变轨距 动车组 轮对方案 |
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