轮胎式龙门起重机辅助钢丝绳非正常磨损原因及解决方案 |
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引用本文: | 黄志祥.轮胎式龙门起重机辅助钢丝绳非正常磨损原因及解决方案[J].集装箱化,2020,31(6):19-20. |
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作者姓名: | 黄志祥 |
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作者单位: | 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 |
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摘 要: | 正为了配合后期实施自动化改造,某集装箱码头新购置的12台轮胎式龙门起重机(以下简称"轮胎吊")采用新型八绳全功能小车结构。小车架左右两侧水平布置2个起升卷筒,每个卷筒安装主钢丝绳和辅助钢丝绳各2根,其中:主钢丝绳负责承载吊物,并可实现吊具左右倾;辅助钢丝绳可实现吊具旋转及平移。辅助钢丝绳的设计使用寿命为3 200 h,但其实际在使用400~1 800 h后就可能出现断丝、断
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