公路隧道钢筋混凝土套拱衬砌等效厚度研究 |
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引用本文: | 邓 彬,苏臣宏,索然绪.公路隧道钢筋混凝土套拱衬砌等效厚度研究[J].现代交通技术,2018(4):34-36. |
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作者姓名: | 邓 彬 苏臣宏 索然绪 |
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作者单位: | 西安公路研究院,西安公路研究院,西安公路研究院 |
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摘 要: | 假设隧道二次衬砌与钢筋混凝土套拱之间只存在径向作用力,钢筋混凝土套拱与二次衬砌共同变形且均处于弹性变形阶段,同时,二次衬砌和钢筋混凝土套拱根据各自刚度按比例承受荷载作用力,推导出钢筋混凝土套拱加固后隧道二衬等效厚度的计算公式。研究结果表明,此方法可以有效地指导公路隧道的加固设计。
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关 键 词: | 隧道工程 钢筋混凝土套拱 等效厚度 刚度 |
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