苏锡常南部高速公路太湖隧道开挖土利用研究 |
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引用本文: | 李存健,孙冰清,邓欣.苏锡常南部高速公路太湖隧道开挖土利用研究[J].现代交通技术,2020,17(1):6. |
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作者姓名: | 李存健 孙冰清 邓欣 |
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作者单位: | 中设设计集团股份有限公司,扬州市交通运输局,中设设计集团股份有限公司 |
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摘 要: | 苏锡常南部高速公路设计过程中,为充分利用太湖隧道开挖土,对素土进行改性处理,使其满足规范设计要求,以用作新建高速公路路基材料。对开挖土进行分类,通过室内试验研究了素土在不同石灰、水泥掺量情况下的改性效果,利用击实试验分析了改性前后土体的击实特性,并在承载比(CBR)试验基础上评价了处理效果。结果显示,太湖隧道开挖的A、B、D 类素土经过掺石灰或水泥改性后均能满足路用性能。本文在传统的掺加石灰或水泥改性土试验的基础上,考虑了石灰与水泥共同作用的改性方法,为苏锡常南部高速公路提供了完整的对比方案,为工程实施提供了理论参考和科学依据。
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关 键 词: | 太湖隧道 路基填料 击实试验 承载比试验 |
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