轮径差对独立轮对有轨电车稳定性影响的研究 |
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引用本文: | 朱磊,徐辉.轮径差对独立轮对有轨电车稳定性影响的研究[J].现代交通技术,2020,17(4):78-81. |
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作者姓名: | 朱磊 徐辉 |
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作者单位: | 淮安市现代有轨电车经营有限公司,淮安市现代有轨电车经营有限公司 |
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摘 要: | 从轮轨接触出发,研究轮径差对纵向耦合独立轮对转向架运行稳定性的影响。通过分析纵向耦合独立轮对转向架的导向机理、长期跟踪实际运营过程中轮径差对廓形变化和轮轨接触等的影响,得出结论:当轮径差超过0.5 mm 时,就会对独立轮对有轨电车的稳定性产生较大影响,为镟修和运营过程中轮径差的控制提供参考。
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关 键 词: | 镟修 独立轮对 轮径差 |
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