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高速动车组牵引梁下盖板焊接变形问题的解决方案
作者单位:;1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘    要:分析了动车组牵引梁下盖板产生变形的原因,提出了对应的优化方案,并统计分析了方案优化前后同一车型的牵引梁下盖板的变形数据,对比验证了方案优化效果,结果表明经优化后的牵引梁下盖板平面度在焊接后不用调修即可满足技术要求。

关 键 词:高速动车组  牵引梁下盖板  焊接变形  平面度

Solutions to the welding deformation of lower cover plate on draft sill for high speed EMU
Abstract:
Keywords:
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