| 高速公路软基沉降预测实用设计方法 |
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| 引用本文： | 林济南,刘敬辉.高速公路软基沉降预测实用设计方法[J].广东公路交通,2003(4):54-57. |
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| 作者姓名： | 林济南 刘敬辉 |
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| 作者单位： | 广东省公路勘察规划设计院,广州,510507 |
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| 摘 要： | 简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因。在进行现场实验观测获取大量数据的基础上 ,利用反分析方法 ,对加固软基的工后沉降预测方法进行了探讨 ,并对粘性土的微结构加以研究 ,提出了一种具体的计算方法 ,通过与现场实测数据的比较 ,论证了计算方法的可靠性
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| 关 键 词： | 高速公路 软基 沉降预测 粘性土 微结构 |
| 文章编号： | 1671-7619(2003)04-0054-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月16日 |
One Practical Design Method of Soft Foundation Settlement Forecast in Expressway |
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| Abstract: | This paper simply analyzes the cause of error of softground settlement forecast in expressway,on the basis of lots of actual data gained by fieldwork,analyzing in reverse,particularly analyzes methods of consolidated softground settlement forecast.Additionally,it studies the microstructure of the clay and bring forward one practical computing method,by comparing to fieldwork data,proved the reliability of the method. |
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| Keywords: | expressway softground settlement forecast clay microstructure |
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