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| CTCS-3级与ETCS-2级列控系统控车模式差异性分析 | |
| 引用本文： | 程剑锋,胡裕祥,马铁刚.CTCS-3级与ETCS-2级列控系统控车模式差异性分析[J].铁道通信信号,2010,46(6). |
| 作者姓名： | 程剑锋 胡裕祥 马铁刚 |
| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院通信信号研究所,100081,北京 2. 武汉综合维修基地,430071,武汉 3. 北京和利时系统工程有限公司,100961,北京 |
| 摘 要： | CTCS-3级列控系统是在结合中国路情和使用习惯的基础上借鉴ETCS-2级列控系统,并且兼容中国既有的CTCS-2级列控系统。为了更好的理解CTCS-3列控系统的控车模式,通过与ETCS-2级列控系统控车模式的比较,阐述了CTCS-3级列控系统控车模式的运用并结合中国的实际应用,重点描述了ETCS-2级与CTCS-3级列控系统控车模式的差异性。 |
| 关 键 词： | 列车控制系统 比较 模式 |
Difference of Controlling Modes for CTCS-3 Level with ETCS-2 Lever Train Control System |
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| Cheng Jianfeng,Hu Yuxiang,Ma Tiegang.Difference of Controlling Modes for CTCS-3 Level with ETCS-2 Lever Train Control System[J].Railway Signalling & Communication,2010,46(6). | |
| Authors: | Cheng Jianfeng Hu Yuxiang Ma Tiegang |
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| Keywords: | |
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