“从第一天起就实现了盈利”

新德里有600万辆汽车，数量超过钦奈、孟买和加尔各答汽车的总和。因此新德里的道路严重阻塞，污染等级很高，交通事故也很多。新德里公司是一个国有全资公司，50％的股份归联邦政府（EP度联邦政府）所有，另外50％的股权归政府（新德里政府）所有。新德里地铁的单位建设成本是全世界最低的，德里地铁轨道公司而并不是由印度联邦政府和新德里政府负责。