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| 三金潭车辆段出入段线节能设计 | |
| 引用本文： | 高华.三金潭车辆段出入段线节能设计[J].铁道勘察,2014(1):64-65. |
| 作者姓名： | 高华 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 |
| 摘 要： | 三金潭车辆段出入段线长约2.7 km,解决好其出入段线的节能设计有利于节能坡科研技术的推广应用,为以后长线路出入段线的节能设计提供经验借鉴。三金潭出入段线的节能设计,实现牵引耗电节约30%,大大节约了出入段线的运营成本,满足了我国城市轨道交通的节能环保需求。 |
| 关 键 词： | 车辆段 出入线 节能设计 轨道交通 |
Access Polyline Energy Design of Sanjintan Depot |
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| GAO Hua.Access Polyline Energy Design of Sanjintan Depot[J].Railway Investigation and Surveying,2014(1):64-65. | |
| Authors: | GAO Hua |
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