| 京唐港自然条件及入海航道泥沙回淤 |
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| 引用本文： | 徐 啸,佘小建,崔 铮,毛 宁,张 磊. 京唐港自然条件及入海航道泥沙回淤[J]. 水运工程, 2020, 0(8): 78-85 |
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| 作者姓名： | 徐 啸 佘小建 崔 铮 毛 宁 张 磊 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，江苏 南京 210013 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划基金项目（2018YFC0407505） |
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| 摘 要： | 京唐港为我国在砂质-粉砂质海岸建设的第一个深水港,自1992年竣工以来,已多次发生航道骤淤现象。为掌握泥沙骤淤机制,总结砂质-粉砂质海岸建港经验,通过分析京唐港发生泥沙骤淤的海岸动力条件和泥沙回淤特点,指出大风浪条件下存在宽阔的破波带和"广义沿岸输沙带",而秋冬季强风浪大量扬动并输移近海区粉砂质底质是航道骤淤的主要原因;掌握大风浪条件下粉砂质岸滩泥沙运动规律,特别是底层高浓度的特点,是估算粉砂质岸滩挖槽内骤淤量的关键。研究成果可为在砂质-粉砂质海岸建港选址和挡沙堤建设提供借鉴。
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| 关 键 词： | 京唐港；波浪潮流动力条件；砂质-粉砂质岸滩；入海航道；泥沙骤淤 |
Natural conditions of Jingtang Port and siltation of navigation channel |
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| XU Xiao,SHE Xiao-jian,CUI Zheng,MAO Ning,ZHANG Lei. Natural conditions of Jingtang Port and siltation of navigation channel[J]. Port & Waterway Engineering, 2020, 0(8): 78-85 |
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| Authors: | XU Xiao SHE Xiao-jian CUI Zheng MAO Ning ZHANG Lei |
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| Affiliation: | Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210013,China |
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| Keywords: | Jingtang Port dynamic condition of wave and tide sandy-silty beach sea passage sudden siltation of sediment |
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