| 基于量子天牛群算法的高桩码头横向排架结构损伤识别 |
| |
| 引用本文： | 胥松奇,周世良,皮东衢.基于量子天牛群算法的高桩码头横向排架结构损伤识别[J].水运工程,2020(8):91-99. |
| |
| 作者姓名： | 胥松奇 周世良 皮东衢 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074;重庆西南水运工程科学研究所，重庆 400074;重庆交通运输控股(集团)有限公司，重庆 401121 |
| |
| 摘 要： | 针对高桩码头损伤识别问题,引入量子行为优化天牛群(BSO)算法,利用结构模态参数(固有频率和振型)的差别构造目标函数,提出了一种基于量子天牛群(QBSO)算法的损伤识别方法。采用所提方法对一高桩码头模型单直桩、单叉桩的单损伤,双直桩、双叉桩、直桩+叉桩的双损伤进行了计算,并与天牛群(BSO)算法与粒子群(PSO)算法进行对比;对振型添加噪声后单叉桩的单损伤进行了计算。结果表明:所提方法计算效率高、收敛速度快,具有较强的稳定性和抗噪性,能够快速精准地识别出损伤位置与损伤程度。
|
| 关 键 词： | 高桩码头 量子天牛群算法 结构损伤识别 结构健康监测 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|
