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| 多聚磷酸改性沥青低温性能研究 | |
| 引用本文： | 王慧峰.多聚磷酸改性沥青低温性能研究[J].山西交通科技,2019(2). |
| 作者姓名： | 王慧峰 |
| 作者单位： | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
| 摘 要： | 为研究多聚磷酸(PPA)改性沥青的低温性能,通过沥青弯曲蠕变劲度(BBR)试验,采用低温临界温度、蠕变劲度S和蠕变速率M评价了不同PPA掺量对PPA改性沥青低温性能的影响,并同SBS改性沥青进行了对比。研究表明:PPA能够提高基质沥青的低温性能;PPA掺量越大,改性沥青的低温性能越好;低温临界温度反映的PPA掺量对PPA改性沥青性能的影响与蠕变劲度S和蠕变速率M所反映的规律相同;低温临界温度能弥补AASHTO分级区分度较低的问题,能更好地反应沥青的低温性能。 |
| 关 键 词： | PPA 改性沥青 低温性能 BBR 临界温度 |
The Study on the Low Temperature Performance of Polyphosphoric Acid (PPA) Modified Asphalt |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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