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| 隔震桥梁结构的简化反应分析及设计参数研究 | |
| 引用本文： | 黄建文,朱晞,张静.隔震桥梁结构的简化反应分析及设计参数研究[J].北方交通大学学报,2004,28(1):17-22. |
| 作者姓名： | 黄建文 朱晞 张静 |
| 作者单位： | [1]北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044 [2]UniversityofLouisiana,atLafayette,U.S.A |
| 摘 要： | 在规则隔震桥梁结构简化为2自由度系统的基础上，利用等效线性化方法进一步将以隔震模态为主的2自由度隔震桥梁结构简化为双线性的单自由度隔震系统，考虑了隔震支座的双线性特性，并计入了隔震支座下部结构质量及墩柱粘滞阻尼比等参数对结构响应的影响，提出了相应的计算力学模型，重点讨论了隔震支座的剪切位移延性、硬化刚度比、隔震桥梁结构的质量比、隔震模态周期、墩柱周期及其粘滞阻尼比等参数对隔震桥梁结构在近场地震作用下非线性动力响应的影响，并对隔震支座设计参数的选取给出了合理的选择标准． |
| 关 键 词： | 道路工程 隔震 近震 设计参数 |
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