| 高速公路倾斜软土路基稳定性分析研究 |
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| 引用本文： | 罗萍,刘小平,唐承铁.高速公路倾斜软土路基稳定性分析研究[J].公路工程,2013(1):28-33,53. |
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| 作者姓名： | 罗萍 刘小平 唐承铁 |
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| 作者单位： | 湖南省交通职业技术学院;湖南省桂武高速公路建设开发有限公司;湖南省通平高速公路建设开发有限公司 |
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| 基金项目： | 湖南省科技推广重点项目(2007CK3065) |
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| 摘 要： | 高速公路建设过程中会遇到较多的软土地基,当软土地基基底倾斜角度较大时,特别是路堤高度较大的情况下,在对其进行沉降计算的同时,还需重点对其稳定性进行验算,并采取必要的抗滑措施,避免产生侧向滑移。结合通平高速第6合同段k34+910～k35+000的高路堤软土地基基地倾斜角度大的特点,通过开展现场钻探与土工试验,在获取准确的软土力学性质参数的基础上,建立了该路段软土路基稳定性计算模型。计算表明,未处治路堤滑动安全系数为0.586,仅采用碎石桩处治,其路堤滑动安全系数为1.047,都无法满足规范要求。采用一排钢筋砼桩+碎石桩处治后滑动安全系数为1.222,两排钢筋砼桩+碎石桩处治后滑动安全系数为1.323,处治方案技术上是可行,均可满足路堤稳定性要求。
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| 关 键 词： | 路基工程 软土地基 倾斜 稳定性分析 碎石桩 |
Study on Embankment Stability Founded on Tilt Soft Soil of Tongping Expressway |
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| LUO Ping,LIU Xiaoping,TANG Chengtie.Study on Embankment Stability Founded on Tilt Soft Soil of Tongping Expressway[J].Highway Engineering,2013(1):28-33,53. |
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| Authors: | LUO Ping LIU Xiaoping TANG Chengtie |
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| Institution: | 1.Hunan Communication Polytechnic,Changsha,Hunan 410132,China;2.HuNan GuiWu Expressway Construction Development Company Ltd,Guiyang,Hunan 424400,China;3.Hunan Tongping Expressway Construction Development Company Ltd,Yueyang,Hunan 414500,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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