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| 轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析 | |
| 引用本文： | 向俊,曾庆元. 轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2002, 20(3): 1-6 |
| 作者姓名： | 向俊 曾庆元 |
| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，铁道部科技研究项目，高等学校博士学科点专项科研项目，50078006，2001G029，20010533004，，， |
| 摘 要： | 应用列车-轨道时变系统空间振动随机分析理论[1-4],详细计算分析了不同的轻重车辆混编对脱轨系数及轮重减载率的影响,尝试用改善轻重车辆编组的方法提高列车脱轨安全性的可行性. |
| 关 键 词： | 轻重车辆混编 时变系统 空间振动 随机分析 列车脱轨安全性 |
| 文章编号： | 1000-2499(2002)03-0001-06 |
| 修稿时间： | 2000-11-17 |
Analysis of the Effect of the Train Formation on the Safety of Train Derailment |
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