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| 货车钩尾框检修线工序配合的影响因素 | |
| 引用本文： | 谷中平,李亚荣,朱朝纲,刘晓东.货车钩尾框检修线工序配合的影响因素[J].大连交通大学学报,2010,31(3):41-44. |
| 作者姓名： | 谷中平 李亚荣 朱朝纲 刘晓东 |
| 作者单位： | 1. 沈阳铁路机械学校,电气专业都,辽宁,沈阳,110036 2. 大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连,116028 3. 大连机车车辆有限责任公司,辽宁,大连,116022 |
| 摘 要： | 货车钩尾框检修线是一种针对货车钩尾框检修设计的流水线,该检修线是由多种不同的检修工序构成,各工序是否能有效配合决定了流水线运转性能.运用数理统计方法分析了主要影响货车钩尾框检修线配合的理论因素,并着重探讨了有效提高工序配合能力和检修线工作效率的方法,包括改进大离差工序的处理工艺或设备,多工位焊修工装等.针对关键环节给出了具体的符合要求的新设计,通过车辆段实际安装调试结果表明:改进设计能够达到了每工作日处理60个钩尾框的能力. |
| 关 键 词： | 钩尾框 检修线 扁销孔加工定位方式 工序配合 |
Processes Coordination of Maintenance Line for Coupler Yokes on Freight Cars |
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| GU Zhong-ping,LI Ya-rong,ZHU Chao-gang,LIU Xiao-dong.Processes Coordination of Maintenance Line for Coupler Yokes on Freight Cars[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2010,31(3):41-44. | |
| Authors: | GU Zhong-ping LI Ya-rong ZHU Chao-gang LIU Xiao-dong |
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