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| 南京长江大桥公路正桥功能提升改造关键技术 | |
| 引用本文： | 娄松,王戒躁,江湧,吴芳.南京长江大桥公路正桥功能提升改造关键技术[J].中外公路,2021,41(2):208-213. |
| 作者姓名： | 娄松 王戒躁 江湧 吴芳 |
| 作者单位： | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,湖北武汉430205;桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
| 摘 要： | 以南京长江大桥公路正桥升级改造涉铁工程为背景,在分析病害产生原因后,以修旧如故、消除铁路行车安全隐患、提高结构耐久性能、改善行车舒适性为原则,对公路正桥功能提升改造关键技术进行研究.采用一种适用于既有钢桁梁的多支座支承正交异性钢主梁结构体系,研发与应用适应板桁间多项效应的多功能拉压钢支座;设计兼具施工平台作用的防护隔离... |
| 关 键 词： | 公铁两用桥 多支座支承体系 铁路营业线施工 防护隔离棚架 钢主梁架设 匹配安装控制 安全防护 |
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