| 复合改良剂对公路路基分散性土改良效果研究 |
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| 引用本文： | 刘国梁.复合改良剂对公路路基分散性土改良效果研究[J].中外公路,2021,41(1):289-293. |
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| 作者姓名： | 刘国梁 |
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| 作者单位： | 长沙市西工建设有限公司,湖南长沙 410200 |
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| 摘 要： | 为了研究复合改良剂对公路路基分散性土的改良效果,从某公路现场采取分散性土,制备了不同配比的石灰+三氯乙酸+聚丙烯酰胺复合改良剂改良试样,通过双比重计试验、液塑限试验、击实试验等方法获取了分散度、界限含水率、压实度、无侧限抗压强度(UCS)、CBR等指标的变化规律,探讨了复合改良剂的改良机理,最终通过试验段填筑及观测,验证了复合改良剂改良的有效性和可行性。研究表明:复合改良剂可降低分散性土的分散度、塑性指数和膨胀性,同时提高分散性土的UCS和CBR,相对非试验段,改良试验段沉降大幅减小,而且水稳定性也得到改善;综合室内试验结果及试验段沉降观测结果,建议复合改良剂的配比为7%CaO+0.8%三氯乙酸+0.2%聚丙烯酰胺,且改良土养护时间应尽量保持在7 d以上。
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| 关 键 词： | 路基 分散性土 复合改良剂 压实度 CBR 无侧限抗压强度 |
Research Improvement Effect of Composite Modifier on Distracted Soil of Highway Subgrade |
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| Liu Guo-liang.Research Improvement Effect of Composite Modifier on Distracted Soil of Highway Subgrade[J].Journal of China & Foreign Highway,2021,41(1):289-293. |
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| Authors: | Liu Guo-liang |
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