| 公路隧道施工监控量测方法对比研究 |
| |
| 引用本文： | 刘熙媛,孙岳东,徐东强,杨小明,宋宜祥.公路隧道施工监控量测方法对比研究[J].中外公路,2021,41(1):159-164. |
| |
| 作者姓名： | 刘熙媛 孙岳东 徐东强 杨小明 宋宜祥 |
| |
| 作者单位： | 河北工业大学土木与交通学院,天津市 300401 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:41672300)。 |
| |
| 摘 要： | 监控量测是新奥法的三大要素之一。在公路隧道施工过程中,传统的监控量测方法在实际操作中存在许多局限,进行非接触式量测更具有可行性,值得推广。该文依托延崇高速公路隧道施工现场的监控量测工作,采用专用于变形监测的精密测量机器人TM50,对比了对边量测以及手动、自动和人工辅助瞄准多测回三维坐标量测4种不同监测方法的量测精度和速度。结果表明:人工辅助瞄准多测回三维坐标量测是上述4种公路隧道施工监控量测方法中精度最高、速度较快的方法,能够确保量测精度达到相关规范要求。
|
| 关 键 词： | 公路隧道 监测方法 非接触式量测 测量机器人 量测精度 |
Comparative Study on Monitoring Measurement Methods of Highway Tunnel Construction |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
