| 基于VISSIM仿真的十字信号交叉口待行区适用性分析 |
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| 引用本文： | 陈凯佳,赵靖. 基于VISSIM仿真的十字信号交叉口待行区适用性分析[J]. 中外公路, 2021, 41(1): 318-322 |
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| 作者姓名： | 陈凯佳 赵靖 |
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| 作者单位： | 上海理工大学管理学院,上海市 200093 |
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| 摘 要： | 设置交叉口待行区可以充分利用交叉口内部空间,但是不合理的设置同样会降低运行效率.为了确定十字信号交叉口左转、直行以及全待行区设置方式的适用条件,选取了流量水平大小、转向车比例以及主次路流量比作为主要影响因素,以储备通行能力最大为目标,构建待行区信号交叉口信号优化模型,采用分支定界法对模型进行求解.基于VISSIM微观仿...
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| 关 键 词： | 交通工程 待行区 信号优化 适用性 延误 |
Analysis of Applicability of Signal Intersection Waiting Area at Signalized Intersections Based on VISSIM Simulation |
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| Chen Kai-jia,Zhao Jing. Analysis of Applicability of Signal Intersection Waiting Area at Signalized Intersections Based on VISSIM Simulation[J]. Journal of China & Foreign Highway, 2021, 41(1): 318-322 |
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| Authors: | Chen Kai-jia Zhao Jing |
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