| 外倾单肋曲线人行钢拱桥振动舒适度评价 |
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| 引用本文： | 金其莉,陈建兵,周晨. 外倾单肋曲线人行钢拱桥振动舒适度评价[J]. 中外公路, 2021, 41(1): 80-86 |
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| 作者姓名： | 金其莉 陈建兵 周晨 |
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| 作者单位： | 苏州科技大学土木工程学院,江苏苏州 215011;中交一公局第二工程有限公司 |
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| 基金项目： | 苏州市市级建设系统项目(编号:sz201709);苏州科技大学创新项目(编号:SKCX18-007)。 |
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| 摘 要： | 现代人行桥为追求美观,其设计多采用大跨轻柔的复杂结构形式.基频过低的人行桥易受行人荷载激励产生共振,从而影响行人通行舒适性.为探究人桥共振的舒适度评价机制,该文以外倾单肋曲线人行钢拱桥为研究对象,基于Midas/Civil平台对结构进行振型分析;结合德国规范EN03建立了不同人流密度下的人群荷载模型,通过时程分析和单自...
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| 关 键 词： | 外倾单肋 曲线人行拱桥 模态分析 人群荷载模型 振动加速度 振动舒适度 |
Study on Vibration Comfort of Extraverted Single-Rib Curved Pedestrian Steel Arch Bridge |
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| Jin Qi-li,Chen Jian-bing,Zhou Chen. Study on Vibration Comfort of Extraverted Single-Rib Curved Pedestrian Steel Arch Bridge[J]. Journal of China & Foreign Highway, 2021, 41(1): 80-86 |
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| Authors: | Jin Qi-li Chen Jian-bing Zhou Chen |
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