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就地热再生老化沥青室内外再生效果差异试验研究
作者单位:浙江嘉兴高速公路有限责任公司嘉兴管理处,浙江嘉兴314000;浙江顺畅高等级公路养护有限公司;河海大学土木与交通学院
基金项目:国家自然科学基金;江苏省自然科学基金青年项目;浙江省交通厅科技项目
摘    要:为研究就地热再生老化沥青室内外再生效果的差异,采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)对比了室内外老化沥青和再生沥青的高低温流变性能,采用傅里叶红外光谱(FTIR)分析了不同状态沥青的官能团组成,并对就地热再生路面的长期使用性能进行跟踪。结果表明:现场再生利于提升再生路面抵抗高温流变变形能力,新沥青在现场施工时短期老化程度偏大,原路面老化沥青经高温加热后发生了二次老化,具体表现为失效温度升高,羰基指数和亚砜基指数增大,低温抗裂性能下降;加入再生剂后室内外再生沥青的蠕变劲度S分别下降12.24%、9.4%,蠕变速率m分别提高28.57%、24.13%,再生剂对室内老化沥青低温抗裂性能的改善效果优于现场再生;相比于铣刨重铺技术,就地热再生养护路段的车辙深度增长较为缓慢,疲劳裂缝比例上升较快,该现象可从室内外再生沥青流变性能的差异得以解释。

关 键 词:SMA  就地热再生  老化沥青  再生效果差异  流变性能  微观结构
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