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基于疲劳寿命的40 t轴重重载单线隧道隧底参数优化
引用本文:苗德海,王克金,余俊,王阳明.基于疲劳寿命的40 t轴重重载单线隧道隧底参数优化[J].中外公路,2021,41(2):246-250.
作者姓名:苗德海  王克金  余俊  王阳明
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063;中南大学土木工程学院
摘    要:基于疲劳寿命分析方法对几内亚西芒杜新建40 t轴重重载铁路隧道进行隧底结构参数设计优化分析.考虑不同围岩等级、轴重、结构参数以及行车速度等的多种工况,采用动力有限元方法得到列车动载作用下隧底结构疲劳危险部位的应力时程曲线即应力水平,而后根据疲劳累积损伤理论,创新性地考虑应力疲劳与材料碳化的耦合,得到了不同工况隧底混凝土...

关 键 词:重载铁路隧道  隧底结构  疲劳寿命  参数优化
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