|
|||||
|
|
| 岸桥小车和托架张紧液压系统控制改进 | |
| 引用本文： | 王谋渊.岸桥小车和托架张紧液压系统控制改进[J].集装箱化,2009,20(10):29-29. |
| 作者姓名： | 王谋渊 |
| 作者单位： | 广州港南沙港务有限公司 |
| 摘 要： | 广州港南沙港区岸桥运行小车驱动机构采用钢丝绳牵引式，钢丝绳卷绕系统设有张紧装置，其中有4台张紧油缸位于岸桥海侧上横梁处，其作用是使钢丝绳始终处于张紧状态，以减少小车制动时产生的抖动。此外，在大梁俯仰过程中，张紧装置还能起到补偿钢丝绳长度变化的作用。 |
| 关 键 词： | 张紧装置 运行小车 液压系统 岸桥 控制 托架 钢丝绳 驱动机构 |
| 收稿时间： | 2009/7/13 0:00:00 |
Improvement for hydraulic tension control system of quay container cranes' trolley and brackets |
|
| Authors: | WANG Mouynan |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《集装箱化》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《集装箱化》下载免费的PDF全文 | |